目前，据外媒最新报道，雷诺-日产联盟高级副总裁Arnaud Deboeuf对外透露，雷诺和日产将再次合作共同开发一个全新的电动车通用平台，将更好地实现规模经济。同时，下一代日产聆风和下一代雷诺Zoe都将基于该平台而来，且将共享电动机。

        同时，Deboeuf表示下一代聆风和Zoe将在同一领域内进行直接竞争。这也就意味着有两种可能，其中一种可能是下一代聆风将“缩短”成一个城市通勤车，或者是Zoe将“增长”成为一款紧凑车。显然，第一种情况不太可能发生，更大的可能是下一代Zoe将被打造成一款紧凑两厢车。       新一代的聆风至少将于2019年或者2020年初期上市，因为现款车型还要服役一段时间，并且在2018年还会进行小改款，对于已经上市6年的车型来说，这个消息似乎让人有点失望。       Zoe刚发布了续航400公里版本不久，法国媒体称，Zoe将成为应用日产联盟全新平台的第一款车型，但可能也会在2020年前后发布。       在电动车领域迟迟难以打开局面的情况下，雷诺-日产联盟之间通过更加紧密地合作确实是更好的选择，“各自为战”不是长久之计。

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