近年来，国内新能源汽车板块迎来了较高幅度的快速增长，新能源车市场也成为了一块新的大蛋糕，且已有多家车企厂商推动了车型布局。今天要介绍的是来自广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的全新纯电动车Aion S，3月初新车已开始预售，售价最低14万起。接下来通过各方面介绍一下，这款广汽新能源全新打造的新车Aion S。
从Aion S的命名不难看出，“AI”是这台车的一大卖点。“AI”即为人工智能，Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车，车内集成高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能。
在预售会现场广汽新能源生态工厂，也专门设置了自动泊车的体验环节，这套博世的自动泊车系统相当智能，进入停车场后系统便会开始自动寻找车位，接着按住中控台上的泊车按键，便可完全松开方向盘和刹车，系统便会自动引导车辆入位，当然松开“泊车按键”车辆也会完全停止接下来的动作。对于驾驶技术不够熟练的新手司机来说，这套系统大大提高了驾驶的安全性。
除此之外，Aion S的太阳能全景天窗让我眼前一亮。我觉得这个配置有趣的一点就在于它应该算是实现了太阳能对汽车充电的初步构想吧。毕竟就目前的技术来说还没有办法实现太阳能对电动汽车快速且高效的充电，而Aion S的太阳能全景天窗也仅仅能起到对车内的蓄电池充电，并在停车后维持车内通风系统运作，减低车厢内的温度的作用。不过，不管是上文提到的L2级自动驾驶，还是太阳能全景天窗，在购买时都是需要选装的。
说起Aion S的又一大卖点，则在于深度定制。下载广汽新能源APP后，车主不仅可对外观内饰色彩和多个配置套装进行随意搭配，还有包括前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等多种个性化专属定制。与此同时，准车主们还能在用户专属APP上实现从订车到交付的全程可视化，见证车子从工厂到出库的生产全过程。
AionS在动力方面，该车采用广汽新能源与宁德时代共同研制开发的新一代锂离子电池，电池密度达到了180kWh/kg，NEDC综合续航里程为510km，60km/h等速续航里程可达630km。车将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机，并提供两种调教，电机最大功率为135kw和150kW，最大扭矩300n·m，最高车速可以达到156km/h，各项数据明显优于同级别车型. 据了解新车nedc综合续航可达510km，成为国内首款纯电综合续航达510km的车型，最大续航里程同时60km等速最大续航里程达630km。
从该车的AI智能、深度定制、长续航等卖点，以及对比同价位的车型来看，广汽新能源Aion S性价比还是比较高的，购买时可以作为首选。
