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2019别慌！跟着国家政策走，抓住这波红利

来源:中国汽车快讯网作者:admin 次

2018年中国经济再遇“逢8魔咒”，2018 年四季度 GDP 为 6.4%，低于前三季度的 6.8%、6.7% 和 6.5%，季度增速为 2009 年以来最低。

在这样背景下，2018 年多个领域销量、增速下滑。而中国市场一直以大规模人口为红利，但在经济放缓的情况下也为行业和企业带来了痛苦。中国经济增长由于体量增大开始趋缓，而汽车市场的销量趋势根据季节调整后也与中国经济增长趋缓相吻合。而2018年汽车市场全年增速 -5.8%，为 1990 年代以来首次年度下滑。

要知道，作为国民经济支柱产业和实体经济重要组成部分，汽车工业被喻为“宏观经济稳定器”，对相关产业具有明显拉动作用。尤其汽车工业作为制造业（2018年制造业占国内生产总值（GDP）29.4%）大类，可见其对于国民经济的重要性。
所以，为了促进消费，拉动内需，政府出台了一系列关于汽车行业的利民政策：汽车下乡；新能源汽车的补贴；制造税的下调……

特别是，2019年《政府工作报告》中提出，从4月1月起，我国制造业增值税率下调政策将正式实施，由之前的16%降至13%，而这对于汽车行业的意义可谓深远。

直观来说，我们假设要购买一辆不含税价格是20万的车，那么增加16%的增值税之后的价格则是23.2万（20x(1+16%)=23.2万）。现在增值税下调到13%，也就是一辆不含税价格是20万的车，只要22.6万，这样就足足给我们消费者省下了6000元！
这对于购车族来说，无疑是一大福利，不管你是准备买车，还是今年要入手一辆车……可能有人会问，何出此言？

因为对于正在观望的人来说：由于18年国民经济增速的下滑，为了拉动GDP 的增长，国家出台了这个政策，制造税的下调（旨在带动汽车行业的消费，从而扩大内需），恰好赶上这个好时机，趁着第一批优惠购车。

而对于今年着手买车的人来说：虽然，国家报告显示2019年是经济爬坡的一年，但是生活总是要继续的，对自己和家人好一点，就提升个人幸福指数来说，这个时节购车无疑是最具“性价比”的。
也就是说，4月初买车最好不过。那么问题来了：去哪买车？怎么才能享受到第一波优惠？
来2019年4月5--7日举行的第八届武汉汽车文化节，作为第一批抢购爱车者，说买就买的优惠，说走就走的旅行。4月1日政策落实，4月5日低价购车。

首先，咱们主办方的实力强大：尚格会展作为国内地方车展的开拓者，24年办展经验，平台大。而唯有大平台才有大车展，大车展才有大优惠。

其次，咱们是厂家直销，折扣力度大：没有中间商赚差价，优惠力度最大；外加春季汽车促销活动，时机绝佳；以及新车享受优惠政策（新能源汽车、电动汽车…）
并且，咱们的品牌全，规模大：60家品牌，1000余款车型，20000多平米的参展面积，四个室内场馆及室外广场。
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